Sur les engins de chantier, poids lourds, machines agricoles et autres véhicules professionnels, la visibilité peut être fortement réduite lors des opérations nocturnes ou dans certaines conditions de brouillard, poussière, fumée ou éblouissement. Une caméra classique reposant uniquement sur la lumière visible peut alors atteindre ses limites.

Cette caméra embarquée double spectre associe dans un même équipement une caméra thermique infrarouge et une caméra couleur Full HD 1080p. Les deux technologies apportent des informations complémentaires : l’image visible restitue les détails de l’environnement lorsque les conditions lumineuses le permettent, tandis que l’imagerie thermique fait apparaître les contrastes de rayonnement thermique indépendamment de la lumière visible.

Le capteur thermique offre une résolution native de 256 × 192 pixels et fonctionne dans la bande infrarouge longue de 8 à 14 µm. Il peut ainsi contribuer à maintenir une perception de l’environnement dans l’obscurité ou lorsque les conditions lumineuses deviennent difficiles.

La caméra visible intégrée fournit parallèlement une image Full HD 1080p avec un champ de vision étendu. Selon la configuration du système, les images thermique et visible peuvent être affichées simultanément afin d’apporter à l’opérateur deux représentations complémentaires de la même zone surveillée.

Détection automatique par intelligence artificielle

La caméra intègre également un algorithme d’intelligence artificielle capable d’identifier des piétons, des véhicules et des usagers sur deux-roues dans la zone surveillée. L’analyse est directement intégrée à la caméra et ne nécessite pas de boîtier d’analyse séparé.

Cette fonction apporte une information complémentaire au conducteur lorsqu’une personne ou un véhicule est détecté, notamment dans les environnements où la visibilité directe est limitée.

L’association de la vision thermique, de l’image visible et de l’analyse IA est particulièrement adaptée aux applications nécessitant une surveillance renforcée de l’environnement autour d’un véhicule : engins de chantier, matériels agricoles, poids lourds, véhicules industriels, engins miniers ou véhicules spéciaux.

Cette caméra constitue une aide à la vision, à la détection et à la vigilance de l’opérateur. Ses performances peuvent varier selon l’installation, la distance, les conditions atmosphériques et l’environnement. Elle ne se substitue ni à la vigilance du conducteur ni aux procédures de sécurité applicables.

Pourquoi associer caméra thermique, caméra visible et IA ?

Vision thermique
Permet de visualiser les contrastes thermiques lorsque la lumière visible est insuffisante ou absente.

Caméra Full HD visible
Apporte les détails, couleurs et informations visuelles nécessaires à l'interprétation de l'environnement lorsque les conditions le permettent.

Intelligence artificielle
Analyse l'image afin d'identifier automatiquement certaines catégories de cibles, notamment les piétons et véhicules.

Double affichage
La combinaison des images thermique et visible permet à l'opérateur de bénéficier de deux informations complémentaires sur la même zone.

Caractéristiques techniques

• Type : caméra embarquée double spectre thermique et visible avec intelligence artificielle
• Fonction IA : détection de piétons, véhicules et usagers sur deux-roues
• Traitement IA : intégré directement à la caméra
• Résolution thermique native : 256 × 192 pixels
• Pas de pixel thermique : 12 µm
• Bande spectrale thermique : 8 à 14 µm
• Objectif thermique : 4,3 mm, focale fixe
• Champ de vision thermique : 40° horizontal × 30° vertical
• Mode thermique : White Hot
• Caméra visible : Full HD
• Résolution vidéo visible : 1080p
• Capteur visible : CMOS couleur
• Champ de vision visible : 110° horizontal / 130° diagonal / 70° vertical
• Sortie vidéo : AHD
• Affichage : images thermique et visible, selon configuration du système
• Portée de détection/reconnaissance annoncée : jusqu'à 100 m selon conditions d'installation et d'environnement
• Indice de protection caméra : IP69K
• Indice de protection connectique : IP68
• Boîtier : alliage d'aluminium
• Alimentation : 12 Vcc ± 10 %
• Consommation : ≤ 3,5 W à 12 V
• Température de fonctionnement : −30 °C à +70 °C
• Température de stockage : −30 °C à +85 °C
• Connectique : 4 PIN étanche
• Poids : environ 300 g
• Installation recommandée : montage frontal sur le véhicule
• Compatibilité moniteur : système vidéo compatible — nous consulter